Egipto construirá un tren de alta velocidad desde el Mar Rojo hasta el Mediterráneo
Egipto construirá la primera línea de tren de alta velocidad del país que conectará el Mar Rojo con el Mediterráneo . La ruta se extenderá por 1000 kilómetros, y la primera sección de 460 kilómetros unirá El Alamein en la costa mediterránea de Egipto, y Ain Sokhna, dos ciudades pequeñas del país, pero en rápido desarrollo.
La línea de tren considera 15 estaciones, incluida la ‘nueva capital administrativa’, aún sin nombre; un enorme proyecto de construcción que se inició en 2015 para trasladar edificios gubernamentales a unos 45 kms de El Cairo.
Según lo planificado, la construcción de la línea de tren finalizará en dos años y será diseñada, instalada y mantenida por Siemens, la empresa de fabricación industrial alemana. La línea también estará operativa para fines de transporte de mercancías, lo que fomentará aún más el crecimiento económico en la región.
Aunque el proyecto de Siemens traerá el primer tren de alta velocidad de Egipto, el país tiene una red de trenes desde la década de 1850. De hecho, fue el primer país con un sistema de trenes entre África y Medio Oriente.
La red actual de Egipto tiene más de 5000 kms de vías que conectan casi todas las ciudades y pueblos importantes, pero el sistema es antiguo y no cuenta con fondos suficientes para su actualización, lo que ha provocado una serie de accidentes en los últimos años. Por lo mismo, el país ha declarado que en paralelo ahora recibe un envío mensual de nuevos vagones de tren de fabricación rusa para mejorar su material rodante.
Marruecos alberga el primer tren de alta velocidad de África, llamado Al Boraq, que se inauguró en 2018, que recorre entre Tánger y Casablanca . La nueva línea de tren significó que el viaje entre las dos ciudades se redujo de casi cinco horas a poco más de dos horas.
Con información de Lonely Planet y Siemens
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