Avianca acelera actualización de su flota A320: solo 19 aviones quedan pendientes y persisten cancelaciones en Colombia.
La operación aérea en Colombia continúa bajo presión, pero con un panorama mucho más optimista que el previsto inicialmente. La actualización del software crítico de los aviones Airbus A320, ordenada de urgencia por el fabricante europeo, avanza con rapidez en el país.
Según confirmó el Ministerio de Transporte, Avianca ya completó la actualización en 105 de sus 124 aeronaves A320, lo que significa que solo quedan 19 aviones por intervenir.
Una contingencia que golpeó fuerte a la operación aérea
La crisis comenzó tras un incidente ocurrido el 30 de octubre, cuando un Airbus A320 de JetBlue presentó fallas en vuelo debido a un problema informático asociado a radiación solar intensa.
El análisis técnico determinó que esa radiación podría corromper datos esenciales para los controles de vuelo en esta familia de aeronaves, utilizada masivamente en rutas cortas y medianas.
Ante la magnitud del riesgo, Airbus ordenó detener la operación de 6.000 aviones A320 en todo el mundo para instalar un software actualizado de forma inmediata. En Colombia, la Aeronáutica Civil ordenó inmovilizar los aviones afectados desde el 29 de noviembre a las 19:00, hasta completar el proceso técnico obligatorio.
Avance acelerado en Colombia
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, informó que la actualización avanza más rápido de lo esperado, reduciendo el impacto operativo:
- En Colombia operan cerca de 130 aviones A320.
- JetSmart y Latam, con seis aeronaves afectadas, ya completaron el proceso el viernes pasado.
- Avianca, la más impactada, cuenta con 124 aeronaves A320.
- 90 se actualizaron en la primera jornada.
- Luego 11 adicionales, más 4, totalizando 105 aviones.
- Quedan 19 aeronaves, que requieren intervención en un taller especializado.
Colombia dispone de uno de los 24 talleres autorizados en el mundo para instalar el software, ubicado en Medellín.
Cada actualización toma aproximadamente cinco horas por avión.
Además, la ministra confirmó que Thales, proveedor de Airbus, envió el software faltante y que Europa está enviando 10 equipos adicionales, que permitirán habilitar cinco aviones más de inmediato.
Avianca: 51% de su flota volvió a operar, pero continúan cancelaciones
Aunque Avianca reportó que 51% de sus aviones A320 ya están completamente actualizados, la aerolínea mantiene cancelaciones significativas, especialmente en las principales ciudades del país.
Durante el fin de semana se registraron más de 50 vuelos anulados, lo que generó preocupación entre los viajeros al cierre de noviembre.
Para mitigar el impacto, Avianca informó:
- Opciones de reacomodación con la misma aerolínea o con sus aliadas.
- Reprogramación sin penalidad para volar hasta 180 días después.
- Recomendación de no acudir al aeropuerto si el vuelo no está confirmado.
- Las ventas continúan cerradas hasta el 8 de diciembre, para priorizar la reacomodación de pasajeros ya afectados.
Medidas oficiales para sostener la conectividad aérea
El capitán Álvaro Mujica, secretario de Autoridad Aeronáutica de la Aerocivil, explicó que se han tomado medidas para reducir el impacto en la conectividad del país, entre ellas:
- Reagendamiento de vuelos.
- Endoso de pasajeros a otras aerolíneas.
- Refuerzo de operación con compañías que no fueron afectadas por la alerta técnica.
El Gobierno también mantiene un Puesto de Mando Unificado desde el primer día, con seguimiento permanente a todas las aerolíneas.
La ministra Rojas Mantilla afirmó que la reacomodación de viajeros ya alcanza el 90%.
