Arajet acelera su crecimiento en Chile con vuelos vía República Dominicana. Reportó un incremento del 35% de pasajeros transportados en 2025.
La conectividad aérea entre Chile, el Caribe y el resto del continente sigue ganando protagonismo. Así lo demuestra el sólido desempeño de Arajet, aerolínea bandera de República Dominicana, que cerró 2025 con cifras récord y proyecta un 2026 aún más ambicioso, posicionando al país caribeño como un nuevo hub aéreo estratégico para América.
Durante 2025, Arajet transportó 1.480.278 pasajeros, lo que representa un crecimiento global del 37% respecto al año anterior. Para este año, la compañía espera superar los 2 millones de pasajeros, apoyada en la expansión de rutas, el aumento de flota y la consolidación de sus bases operativas en el Caribe.
Chile: un mercado clave en expansión
Uno de los datos más relevantes del balance anual de Arajet es el fuerte crecimiento del mercado chileno. En 2025, la aerolínea registró un aumento del 35% en pasajeros desde y hacia Chile, alcanzando un total de 41.035 viajeros, en comparación con 2024.
“El desafío para 2026 es crecer al menos un 25% en Chile. Estamos trabajando en alianzas estratégicas y comerciales para llegar también a pasajeros de regiones. El viajero chileno es exigente, pero poco a poco nos ha ido conociendo”, explica Luz María Peña, gerente de ventas de Arajet en Chile.
Actualmente, Arajet opera tres frecuencias semanales directas entre Chile y Punta Cana, siendo la primera aerolínea en ofrecer esta ruta sin escalas. El objetivo, según la ejecutiva, es aumentar las frecuencias manteniendo una propuesta basada en tarifas accesibles, sin sacrificar el servicio.
República Dominicana como eje de conexión continental
El crecimiento de Arajet va de la mano con una estrategia clara: transformar a República Dominicana en un punto de conexión natural entre Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe.
En ese contexto, el CEO y fundador de la compañía, Víctor Pacheco Méndez, destacó el rol estratégico del Aeropuerto Internacional de Punta Cana y del Aeropuerto Internacional de Las Américas, ambos fundamentales para la expansión regional.
“Entre julio y diciembre de 2025 nos convertimos en la tercera aerolínea más importante en movimiento de pasajeros desde y hacia República Dominicana. Nuestra meta es seguir fortaleciendo la conectividad del Caribe y consolidar al país como el nuevo hub aéreo del continente”, señaló Pacheco Méndez.
Expansión a Estados Unidos y respaldo internacional
Otro de los hitos que marcaron 2025 fue la entrada de Arajet al mercado estadounidense, con nuevas rutas hacia Nueva York, Miami, Chicago, Orlando y Boston, ampliando significativamente su red de destinos y reforzando su atractivo para viajeros de largo recorrido.
Además, la aerolínea se convirtió en la primera compañía dominicana en 30 años en incorporarse a la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), un respaldo clave en términos de estándares operativos, seguridad y proyección internacional.
Flota moderna y proyección a 2026
Actualmente, Arajet opera una flota de 13 aeronaves Boeing 737 MAX y proyecta cerrar 2026 con 17 aviones, con nuevas incorporaciones programadas entre marzo y la primavera de este año. Esta expansión permitirá aumentar frecuencias, abrir nuevas rutas y sostener el crecimiento proyectado de pasajeros.
Arajet y el nuevo mapa aéreo de América
Con apenas cuatro años de operación —inició vuelos en 2022— Arajet se ha consolidado como un actor relevante en la aviación regional. Reconocida en la Cumbre Mundial de Aviación como la Mejor Aerolínea Nueva del Mundo 2023, la compañía avanza con una estrategia clara: democratizar los viajes aéreos en América, conectando destinos clave a través de República Dominicana.
Para los viajeros chilenos, el crecimiento de Arajet no solo implica más opciones y mejores precios, sino también una nueva puerta de entrada al Caribe y al continente, con Punta Cana y Santo Domingo como nodos estratégicos de conexión.
Más información y reservas en www.arajet.com.
