Nuevas reglas para viajar en avión en Europa desde 2027: ¿Qué pasará con el equipaje, los asientos y los vuelos de regreso?
La Unión Europea aprobó nuevas reglas para viajar en avión que modificarán los derechos de los pasajeros desde 2027. El equipaje de mano, los asientos para familias, las reclamaciones por retrasos y los billetes de ida y vuelta tendrán nuevas condiciones.
Viajar en avión por Europa cambiará a partir de 2027. La Unión Europea aprobó una reforma de los derechos de los pasajeros aéreos que introduce nuevas obligaciones para las aerolíneas y modifica algunas de las condiciones que actualmente enfrentan los viajeros.
La reforma incluye cambios relacionados con el equipaje de mano, la elección de asientos cuando se viaja con niños, las reclamaciones por retrasos y cancelaciones y el uso de los vuelos de regreso, entre otras medidas.
Pero existe una precisión fundamental: las nuevas reglas para viajar en avión todavía no están vigentes. La normativa deberá publicarse oficialmente y contempla un periodo de adaptación antes de comenzar a aplicarse durante 2027.
¿Cuándo entrarán en vigor las nuevas reglas para viajar en avión?
El Parlamento Europeo aprobó el acuerdo el 7 de julio de 2026, con 646 votos a favor, 12 en contra y tres abstenciones. El Consejo de la Unión Europea entregó su aprobación definitiva el 13 de julio.
El nuevo reglamento entrará en vigor 20 días después de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. Sin embargo, sus disposiciones comenzarán a aplicarse después de un periodo de adaptación de un año.
Por ello, los nuevos derechos de los pasajeros comenzarán a aplicarse durante 2027, aunque todavía no existe una fecha exacta para su entrada en funcionamiento.
Hasta entonces, los viajeros deberán continuar sujetos a las condiciones actualmente establecidas por cada aerolínea.
Equipaje de mano: ¿será gratis el trolley desde 2027?
El equipaje de mano es uno de los aspectos que más dudas ha generado tras la aprobación de la reforma.
Las nuevas reglas establecen que los pasajeros tendrán derecho a transportar gratuitamente un objeto personal, como una mochila o bolso pequeño, que pueda colocarse debajo del asiento delantero.
La medida contempla unas dimensiones máximas de 40 × 30 × 15 centímetros.
Esto no significa necesariamente que cualquier trolley pueda llevarse gratuitamente en los compartimentos superiores bajo todas las tarifas.
La nueva regulación también busca aumentar la transparencia de los precios de los vuelos. Las aerolíneas y los intermediarios deberán entregar información que permita comparar las tarifas considerando el equipaje de mano.
El objetivo es evitar que un pasaje aparentemente económico termine teniendo un precio considerablemente mayor cuando el pasajero agrega el equipaje necesario para su viaje.
¿Qué deberán revisar los viajeros?
Antes de comprar un vuelo, será especialmente importante comprobar qué incluye exactamente la tarifa aérea, qué tipo de equipaje permite y cuánto cuesta agregar una pieza adicional.
De esta manera, los viajeros podrán comparar el precio real de distintas alternativas y no solamente el valor inicial anunciado por la aerolínea.
Viajar con niños será más fácil
Las familias que viajen en avión por Europa también tendrán nuevas garantías.
Cuando un pasajero viaje acompañado por un menor de 14 años, la aerolínea deberá permitir que ambos se sienten juntos sin cobrar un suplemento por la selección del asiento.
La medida busca evitar que los padres tengan que pagar un cargo adicional simplemente para garantizar que puedan sentarse junto a sus hijos durante el vuelo.
La reforma también contempla mayores garantías para pasajeros con discapacidad o movilidad reducida y establece medidas específicas para viajeros con determinadas necesidades.
¿Qué pasará si no utilizas el vuelo de ida?
Otra de las novedades importantes está relacionada con los billetes de ida y vuelta.
Actualmente, algunas aerolíneas contemplan en sus condiciones que un pasajero que no utiliza el primer tramo de un itinerario pueda perder automáticamente el vuelo de regreso.
Esta práctica cambiará con la nueva regulación.
A partir de la aplicación de las nuevas normas, una aerolínea no podrá impedir que un pasajero utilice el vuelo de regreso únicamente porque no utilizó el trayecto de ida.
El cambio beneficiará especialmente a quienes modifican sus planes de viaje y llegan al destino por otro medio de transporte.
Nuevos derechos para reclamar por retrasos y cancelaciones
Las reclamaciones por retrasos y cancelaciones de vuelos también tendrán procedimientos más claros.
La reforma mantiene el sistema de compensaciones para los pasajeros afectados por determinados retrasos y cancelaciones. También conserva el umbral general de tres horas de retraso para acceder a una compensación cuando corresponda.
Las cantidades establecidas continúan siendo de:
- 250 euros para vuelos de hasta 1.500 kilómetros.
- 400 euros para vuelos de entre 1.500 y 3.500 kilómetros.
- 600 euros para vuelos de mayor distancia.
El derecho a recibir una compensación dependerá de las circunstancias específicas de cada caso y de si la aerolínea puede acreditar una circunstancia extraordinaria.
Los pasajeros tendrán nueve meses para reclamar
Una de las novedades relevantes será el plazo para presentar una reclamación.
Los pasajeros tendrán nueve meses para solicitar una compensación, mientras que las aerolíneas deberán responder dentro de los plazos establecidos por la nueva regulación.
La compañía deberá pagar la cantidad correspondiente cuando proceda o explicar los motivos por los que considera que el pasajero no tiene derecho a recibir una compensación.
El objetivo es simplificar un proceso que actualmente puede resultar complejo para quienes intentan reclamar después de un retraso o cancelación de vuelo.
También habrá cambios en los cobros adicionales
La reforma contempla límites a determinados recargos que las aerolíneas pueden aplicar durante la compra o el embarque.
Entre ellos se encuentran algunos relacionados con la corrección de errores en el nombre del pasajero y la obtención de la tarjeta de embarque.
La normativa también busca garantizar que los pasajeros reciban información clara sobre sus derechos y sobre los procedimientos disponibles para presentar una reclamación.
¿Qué cambia para quienes viajen en avión por Europa?
En términos prácticos, las nuevas reglas europeas afectarán varios momentos del viaje: desde la compra del pasaje hasta el embarque y, eventualmente, la reclamación posterior a un problema con el vuelo.
Equipaje de mano
Los pasajeros tendrán derecho a llevar gratuitamente un objeto personal de hasta 40 × 30 × 15 centímetros. La información sobre las tarifas deberá ser más transparente respecto del equipaje de mano.
Asientos para niños
Los pasajeros que viajen con menores de 14 años tendrán derecho a sentarse junto a ellos sin pagar un suplemento por la selección del asiento.
Vuelos de regreso
Una aerolínea no podrá cancelar automáticamente el trayecto de regreso porque el pasajero no haya utilizado el vuelo de ida.
Retrasos y cancelaciones
Se mantiene el sistema de compensaciones de hasta 600 euros en los casos que correspondan.
Reclamaciones
Los pasajeros dispondrán de nueve meses para presentar solicitudes de compensación.
Información al pasajero
Las aerolíneas deberán proporcionar información más clara sobre los derechos de los viajeros y los procedimientos para realizar reclamaciones.
Las nuevas reglas todavía no aplican
Aunque la aprobación de la reforma ya es definitiva, los viajeros no pueden exigir todavía estos nuevos derechos.
La aplicación comenzará durante 2027, después de que el reglamento sea publicado oficialmente y transcurra el periodo de adaptación previsto.
Por eso, quienes tengan vuelos programados durante 2026 deberán seguir revisando las condiciones actuales de su aerolínea, especialmente en materia de equipaje de mano, selección de asientos, cambios, cancelaciones y billetes de ida y vuelta.
Una reforma que busca cambiar la relación entre viajeros y aerolíneas
Las nuevas reglas para viajar en avión en Europa buscan entregar mayor claridad a los pasajeros y establecer criterios más homogéneos frente a situaciones que durante años han generado conflictos con las compañías aéreas.
Equipaje, asientos familiares, retrasos, cancelaciones, reclamaciones y billetes de ida y vuelta estarán sujetos a nuevas condiciones cuando la reforma comience a aplicarse.
Para los viajeros, el principal cambio será contar con mayor información y protección al momento de comprar y utilizar un vuelo.
Pero por ahora, la recomendación es clara: si vas a viajar a Europa durante 2026, no asumas que las nuevas reglas ya están vigentes. Revisa las condiciones de tu tarifa y confirma directamente con la aerolínea qué servicios están incluidos antes de comprar tu pasaje.
