Aumentan las reglas para transportar power banks en aviones: prohíben recargarlos durante el vuelo por riesgo de incendios
La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC), anunció nuevas restricciones para el transporte y uso de power banks en vuelos nacionales. Luego de una serie de incidentes internacionales relacionados con incendios provocados por baterías de litio a bordo de aeronaves.
La medida forma parte de una actualización de la normativa sobre transporte de artículos peligrosos por vía aérea y adopta nuevas recomendaciones emitidas por la Organización de Aviación Civil Internacional. El objetivo, según informó el organismo brasileño, es aumentar la seguridad operacional y reducir el riesgo de incendios en cabina causados por sobrecalentamiento de baterías portátiles.
¿Qué cambia? Las nuevas reglas para viajar con power banks
Entre las principales modificaciones implementadas por la ANAC destaca la prohibición de recargar power banks dentro del avión. Además, la autoridad recomienda que estos dispositivos tampoco sean utilizados para cargar celulares, tablets u otros equipos electrónicos durante el vuelo.
Las nuevas disposiciones establecen que:
- Los power banks deberán transportarse exclusivamente en el equipaje de mano, norma que ya existía pero que ahora será fiscalizada con mayor rigurosidad.
- Cada pasajero podrá llevar un máximo de dos cargadores portátiles.
- Los dispositivos deberán tener una capacidad máxima de 100 Wh.
- Aquellos entre 100 Wh y 160 Wh requerirán autorización previa de la aerolínea.
- Los power banks superiores a 160 Wh estarán prohibidos en los vuelos.
- Los equipos deberán estar protegidos contra cortocircuitos, ya sea con terminales aislados o en su embalaje original.
La ANAC también recomendó que los pasajeros consulten directamente con sus aerolíneas antes de viajar. Ya que algunas compañías podrían aplicar restricciones adicionales según sus protocolos internos de seguridad.
El riesgo detrás de las baterías de litio en los aviones
Las baterías de litio utilizadas en power banks se han convertido en una preocupación creciente para la industria aeronáutica mundial debido a su potencial de sobrecalentamiento y combustión espontánea.
Uno de los casos más comentados ocurrió en agosto de 2025, cuando un power bank se incendió durante un vuelo de KLM que viajaba entre São Paulo y Ámsterdam. El humo se expandió por la cabina, aunque no fue necesario realizar un aterrizaje de emergencia.
Pocos días después, Emirates anunció restricciones para determinados cargadores portátiles en equipaje de mano, argumentando riesgos asociados a incidentes recientes.
En octubre, un incendio afectó el compartimiento superior de equipaje en un vuelo de Air China que cubría la ruta entre Hangzhou y Seúl, presuntamente provocado por la combustión espontánea de una batería de litio.
Otro incidente ocurrió en un vuelo de Scandinavian Airlines en Oslo, donde un incendio originado en una maleta de mano obligó a evacuar la aeronave antes del despegue.
Qué deben considerar los viajeros antes de volar
Expertos en seguridad aérea recomiendan revisar siempre la capacidad energética del power bank antes de viajar y evitar transportar dispositivos dañados, inflados o de origen desconocido.
Con estas nuevas medidas, Brasil se suma a la tendencia global de endurecer los controles sobre baterías portátiles en la aviación comercial, en un contexto donde la seguridad en cabina se ha transformado en prioridad para aerolíneas y organismos reguladores internacionales.
